Mareike Weise: Hochautomatisiertes Fahren in Deutschland und Kalifornien

Ein Vergleich der Anforderungen an die Ausführung der dynamischen Fahraufgabe im Inbetriebnahme- und Produkthaftungsrecht

Produkttyp:	eBook-Download
Fassung:	1. Auflage 2022
Verlag:	Fachmedien Recht und Wirtschaft
Erschienen:	20. Jul. 2022
Sprache:	Deutsch
Seiten:	276 (Druckfassung)
Format:	EPUB Info▼ EPUB wird von allen gängigen eBook-Readern außer Amazon Kindle unterstützt (z. B. Tolino, Kobo, Pocketbook, Sony Reader). Für Amazon Kindle ist eine Konvertierung in das Mobipocket- oder KF8-Format erforderlich, die Sie z. B. mit der kostenlosen Software „Calibre“ selbst vornehmen können. Auf iPhone und iPad können eBooks im EPUB-Format direkt in der vorinstallierten App „iBooks“ gelesen werden. Für Android-Geräte ist unter Umständen die einmalige Installation einer Reader-App erforderlich. Im Google Play Store steht eine Vielzahl kostenloser Apps für diesen Zweck zur Auswahl. Für Windows-, Mac- und Linux-Computer ist die einmalige Installation einer Reader-Software erforderlich, z. B. die kostenlose Anwendung „Calibre“.
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Anders als in Kalifornien, ist in Deutschland die Einführung einer hochautomatisierten Fahrfunktion bei Automobilen bisweilen ausgeblieben (Stand Dezember 2021). Vorliegendes Werk vergleicht die in Kalifornien geltenden rechtlichen Rahmenbedingungen mit denjenigen in Deutschland, insbesondere im Kontext des Inbetriebnahmerechts, sowie in Bezug auf zivilrechtliche Produkthaftung.

Dabei wird herausgestellt, welchen technischen Ausrüstungsanforderungen hochautomatisierte Fahrfunktionen im Hinblick auf die Ausführung der dynamischen Fahraufgabe genügen müssen.